工欲善其事，必先利其器。在山西某礦掘進(jìn)區(qū)斷層探巷，一臺(tái)由鑫通機(jī)械生產(chǎn)的掘錨機(jī)正在工作，作為該礦智能化礦山裝備的新成員，在完成掘進(jìn)截割后，掘錨機(jī)會(huì)將截割控制閉鎖轉(zhuǎn)為支護(hù)控制，支護(hù)完畢后再將支護(hù)控制轉(zhuǎn)為截割控制，不斷循環(huán)作業(yè)。鑒于目前井下斷層地質(zhì)條件，對(duì)于生產(chǎn)安全提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。鑫通掘錨機(jī)相比老款掘進(jìn)機(jī)技術(shù)強(qiáng)、掘進(jìn)、支護(hù)安全，在設(shè)備、工藝各個(gè)環(huán)節(jié)量發(fā)展。
采用力士樂190+190 雙聯(lián)泵，系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁。多路閥配合實(shí)現(xiàn)無(wú)調(diào)速，效率高，性能穩(wěn)定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉(zhuǎn)油缸，輸出力分別提高20％。優(yōu)化截齒排布，搭配合金豆截齒，截割效率高，截齒消耗降低30％以上。一運(yùn)通道流暢式設(shè)計(jì)，收料暢通無(wú)阻，不用擔(dān)心運(yùn)輸卡料問(wèn)題。運(yùn)輸機(jī)部和鏟板部，均采用進(jìn)口低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，減速箱，減少故障環(huán)節(jié)。

掘錨機(jī)截割頭的截割效率及截割能力：在截割硬巖時(shí)，掘進(jìn)效率提升30%左右，而截齒損耗降低于25%，大扭矩、高功率液壓錨桿鉆機(jī)，在施工安全、環(huán)境及噪音控制方面也明顯礦場(chǎng)目前使用的風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)，單個(gè)錨桿錨固速度提升20%，整體錨固效率提升50%。

由于巖石硬度大，傳統(tǒng)的施工方式截割一排需用時(shí)約4小時(shí)，不僅進(jìn)度慢，而且機(jī)損異常嚴(yán)重。鑫通技術(shù)工程師協(xié)助客戶工程技術(shù)人員在掘進(jìn)工作面現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)深入地分析地質(zhì)情況和鉆探資料，決定采取放震動(dòng)炮的方式松動(dòng)工作面巖石，然后再用掘錨機(jī)截割掘進(jìn)。

行走系統(tǒng)采用組合支撐技術(shù)，減小履帶阻力，接地平穩(wěn)。行走驅(qū)動(dòng)力大，爬坡能力±18°。電器系統(tǒng)采用防護(hù)等級(jí)IP67，**設(shè)備在長(zhǎng)期惡劣環(huán)境下可靠運(yùn)行。診斷系統(tǒng)，設(shè)備運(yùn)行情況與故障數(shù)據(jù)顯示，方便維修指導(dǎo)。
選配遙控，操作便捷，使人員遠(yuǎn)離噪音和粉塵污染，保護(hù)人員安全、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。預(yù)留智能化擴(kuò)展接口，輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能作業(yè)！一機(jī)多用，輕松實(shí)現(xiàn)截割、錨護(hù)、鉆探等多功能，為煤礦實(shí)現(xiàn)安全全機(jī)械化施工注入強(qiáng)動(dòng)能!
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